1、 任務劃分和施工力量布署
擬成立兩個橋涵連隊完成本段橋梁施工任務。橋涵一連承擔茂湛鐵路高架橋及該橋至K315+500內的橋涵的施工任務，橋涵二連負責其余路段的橋涵施工任務。
施工力量布署詳見《投入本工程的人員數量表》和《擬投入工程的施工機械設備表》
2、 鉆孔灌注樁施工要點
本標段鉆孔樁共有 延米，樁徑有1.2m、1.6m兩 種類型，采用循環鉆機施工。鉆孔、成樁施工方法和注意事項：
（1） 鉆孔
固定好鉆機，并檢查鉆機水平且鉆頭位置準確無誤后，即可開始鉆孔，在鉆孔過程中要保持孔內水頭高度及泥漿比重，隨時檢查孔的傾斜度，并及時糾正，施工中隨時觀察地質情況，當地質發生較大變化時，及時報告工程師，鉆孔成孔后上報工程師驗收并及時清孔。
（2） 安放鋼筋籠和導管
鋼筋籠在鋼筋操作間集中下料，現場分節制作，用吊車吊入孔中安放焊接，接頭采用搭接焊，注意鋼筋籠位置和籠頂高程。導管安放前要進行導管試驗，確保導管無漏水現象。
（3） 灌注砼
灌注前檢查泥漿比重、孔深、沉淀均應符合要求后才灌注砼，砼由強制式拌合機拌和，小翻斗車運輸，吊車配吊斗進行灌注。隨時檢查砼的均勻性、塌落度和導管埋置深度。
3、 墩臺身、蓋梁（臺帽）等下部構造砼的施工要點
（1） 墩臺身施工
1） 模板制作：制作模板前將設計好的圖紙交監理工程師審查，批準后委托專業模板廠加工，采用5mm厚鋼板制作整體、定型鋼模板。方型臺肋的突出部分做成倒角形式，以免脫模時損壞砼的邊角。
2） 測量放樣：放出墩柱中心點和中心十字線，經檢查無誤后進入下道工序。
3） 綁扎鋼筋：鋼筋在樁頭或承臺上直接綁扎，綁扎前先將樁頭或承臺頂同墩、臺身聯結部分砼鑿底，清除殘渣。然后綁扎，綁扎要牢固，位置準確，確保砼保護層厚度，下墊砼墊塊，保證管架的加工質量和整體性。
4） 安裝模板：鋼筋骨架綁扎完畢，經檢查合格即安裝模板，模板表面均勻涂抹脫模劑，脫模劑采用新機油。模板安裝牢固，不能有絲毫松動。為防止漏漿，接縫處夾一層海棉條。模板安裝完畢用0.25kg的垂球調整模板的豎直度，誤差小于1%。調整完畢用經緯儀復測，合格后將模板完全固定。
5） 砼澆注：澆注砼時先在墩臺底墊一層高標號砂漿墊層，然后水平分層澆筑，每層不超過30cm厚，用插入式振搗器振搗，高度超過3米時設串筒。振搗由專人負責，嚴格掌握振搗時間和間距，避免過振或漏振。
6） 脫模養生：在砼初凝后即灑水養生，為防止收縮裂縫，在構造頂部覆蓋麻袋等不脫色的保水材料進行養生。等砼強度達到80%時即拆除模板，拆除模板時注意不碰壞砼。模板拆除后應立即將砼墩臺身用塑料薄膜從上到下嚴密包裹，采用灑水養生同陽光自然養生相結合的辦法養護砼7天。
（2） 蓋梁（臺帽）施工要點。
1）安裝支架及底模：支架采用碗扣式滿堂支架，支架基礎加固處理后墊方木或鋼板樁，防止施工中的不均勻沉降，支架上安設鋼軌，底模安裝時應升高—Δh高度。
Δh=h1+h2
h1---支架壓縮沉降高度
h2---基礎沉降高度
底模安裝好后，進行檢測，位置、高程均無誤后，進行下道工序。
Δh通過預壓第一個支架取得經驗數據，其余支架即可根據此Δh預留。
2） 綁扎鋼筋：要求同墩臺身，不過應特別注意預埋孔及預埋件的設置。若有鋼筋防礙，適當調整鋼筋位置。
3） 砼澆注：要求基本同墩臺身，特別應注意的是，澆筑砼時，應派測量人員隨時觀測支架的變形情況，及時消除施工隱患。
4、 現澆連續梁砼的施工方法和注意事項。
（1） 施工方法
1） 施工準備：將箱梁施工方案、模板設計圖等提交監理工程師審核，批準后，委托專業模板廠訂做模板，模板采用5mm厚鋼板制作，分塊長度3m。設計砼配合比，經監理工程師批準后用于工程備好充足的模板、支架、砂、石料、水泥，檢測好機具設備。
2） 地基處理：通過計算地基墊30CM厚的石渣，保證地基穩定，地基所墊石渣選用級配較好，塊徑不大的石渣填筑，填筑前在地基周圍挖排水溝，排除地基上的積水，并清除雜物，適當涼曬干燥，根據排水溝位置做成2%的橫坡，以利排水。
3） 支架搭設
采用鋼管式滿堂支架施工，支架立柱間距1.0m，立柱下墊底寬20cm鋼板樁分散壓力。
4） 安裝底模、側模：測量放樣，安裝底模、側模、調整模板，使其表面平整，形狀準確，線型順適。在模板的接縫處夾海綿條，防止漏漿。模板安裝完畢后，對其平面位置，頂部標高，節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查。符合要求后，模板涂刷脫模劑，脫模劑采用同一品種的新機油。
5） 綁扎底板和腹板鋼筋：在鋼筋加工場按設計加工好所需鋼筋骨架的構件，用吊車吊至模板內進行焊接、綁扎、焊接、綁扎鋼筋骨架應符合規范要求，在綁氣慨了的鋼筋骨架和模板間墊水泥砂漿墊塊，墊塊相互交錯布置，在梁端設置端模，在檢查合格后進行下一道工序。
6） 安裝腹板內模：模板采用組合鋼模板拼裝，用鋼管和方木連成整體，支撐牢固，經檢查符合要求后報監理工程師檢查，合格后可澆注砼。
7） 澆注第一次砼：砼由拌和站統一拌合，砼運輸車運輸，砼原車澆注，插入式振搗器振搗。曲梁澆筑由低向高進行，確保砼質量，砼澆注至腹板頂結束。
8） 安裝內頂模板：待第一次澆注完成12小時后安裝箱梁內頂模板采用組合模板，板底用方木組成屋框架式結構支撐重量，并預留拆膜孔。
9） 綁扎鋼筋、澆注頂板砼：同前。
10） 拆模：砼強度達設計強度80%后拆除側模，砼強度達到設計強度100%時拆除支架、底模，進行張拉工序施工。
（2） 施工注意事項：
1） 注意地基排水。
2） 注意箱梁的測設工作，確保箱梁位置、尺寸準確無誤，并加強復測。
3） 支架預壓：
底模和側模安裝完畢后，先用砂子進行預壓，預壓重量為箱梁設計重量，埋設基礎、支架、底模沉降觀測裝置，由測量人員每日早晚觀測，對觀測數據進行整理，編制時間—沉降曲線，沉降穩定后拆除，一般每日沉降量不大于0.5mm。即可認為沉降已穩定，卸料后繼續觀測，直至彈性變形完全回復，整理觀測數據后，得到總沉降量：
I=i1+i2
I1---支架沉降量變 I2---基礎沉降量
通過觀測，取得一沉降量的經驗數據，調整底模高程，底模標高預留出此沉降量。此沉降量做為具他箱梁模預留沉降量的參考數值。
4） 頂板澆注砼前，腹板頂砼須經認真鑿平，且用水清洗干凈，以確保頂板和腹板砼聯接牢固。
5、 箱梁預應力鋼鉸線施工要點：
1） 配備專業人員張拉。
2） 事先根據規范和設計要求編制操作規程和張拉工藝，交監理工程師審核，批準后方可組織實施。
3） 在箱梁砼強度達到100%時，從兩端同時進行張拉。
（4）嚴格按規范要求程序張拉和錨固。張拉工序為：
0―→初始應力為（0.1σk）―→持續5分鐘σk(錨固)
其中: σk=1395Mpa(0.75R)
（1） 張拉前對鋼鉸線、錨具、夾具、張拉系統認真檢查，以確保工程質量。
（2） 采取有效的安全措施，保證安全施工。
6、 施工工藝框圖和其他附圖
（1） 鉆孔灌注樁施工工藝框圖
（2） 墩臺身、蓋梁施工工藝框圖
（3） 箱梁澆注施工工藝框圖
（4） 滿堂支架示意圖
上篇：
下篇：
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